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娱乐地说,撒哈拉是跑沙漠的,卢比肯是爬石头的。。。 h49Q2`
价格不同,撒哈拉比卢比肯便宜 $e_ps~{7$
外貌来看, =QC^7T
撒哈拉前后轮眉是车身同色的,而卢比肯是黑色塑料的,卢比肯机器盖两侧有“RUBICON”字样,撒哈拉没有,撒哈拉有带脚踏的塑料侧杠,卢比肯是金属侧杠,但不带脚踏。 C=]3NB>Jc
功能比对,撒哈拉是电子差速器锁、卢比肯是机械差速器锁,卢比肯有电子平衡杆断开功能,撒哈拉没有 M ?3N
结构区别,卢比肯比撒哈拉用了更加负重的重载前后桥(撒哈拉的前桥型号是DANA 30、后桥是DANA 44 、卢比肯的前后桥型号都是DANA 44 ) D!P?sq _5r
低速四驱,卢比肯速比是4.11:1,撒哈拉是2.72:1 |u+&xX7
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如果是卢比肯非常好,但我这种FB越野的肯定用不上, m3WV<Cbz
所以撒哈拉足够了,没有必要买个差价10万的车,去增加个爬石头的功能 g}D$`Nx:
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买车还是买四门的,拉东西多些,还能多坐2人,2门只适合越野 _kd |:,
一个买了两门的卢比肯的朋友把后排座椅全拆了,装装备,两门车后备箱基本没有,太小。 HUghl2L.<
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另: joA+
二手车肯定比买新车值,但一定要知道根底,现在的修车技术不懂行的绝对看不出来事故是否发生过。