1.电机的安装。将机头引擎盖上的黑色装饰条揭开，然后打开引擎盖，取下电机安装座，将电机固定，而后装上飞机，再盖好引擎盖。用透明胶或者纤维胶带将引擎盖和机头粘在一起，防止在飞行中打开。本机可用2408、2208、2212等无刷电机，配适当的桨，20-30A电调，7.4或者11.1V的电池，及其他无刷动力。
2.主翼的对接。两翼对接后，用宽透明胶带将对接处粘好，将翼根中部粘上几圈增加强度，在前沿捆橡筋处用双面胶粘上加强片（易拉罐皮或者玻璃纸）。因为初学的朋友选择的较多，现在机翼改为上反角4度，用副翼摆平机身和转弯。如果您是初学者，建议固定副翼，改上反角为7度左右（具体改的方法请见
http://i.cn.yahoo.com/zpxinbo），用方向舵转弯，这样会提高飞行稳定性。副翼用两个舵机，用Y线分开。
3.平尾翼及垂尾的安装。先将水平尾翼及垂尾双面胶揭开插入安装槽内。对准安装线，到位后在机头处向后看水平及垂尾安装角度是否符合，调正后再压合，完毕后在插槽连接处（即平尾和垂尾翼和机身交界的地方）粘上KT条加强。
4.起落架的安装。将前起落架自机头下面插入机身，把带有摇臂的小铜螺丝紧固在机头内起落架的上端，固定好螺丝与机轮成90°（机轮顺着机身）。摇臂在机头内通过钢丝与方向舵舵机摇臂联动，在地面进行方向转弯。将后起落架插入机身下面的小孔：左边的机轮架插在右边，右边的插在左边，而后压上铝片，两边上小螺丝固定即可。起落架的强度可能不够，但这样做是保护机身。因为强度太高，动作粗暴时会损坏机身，它起到一个缓冲作用，而且弯后容易调整。
5.舵机的安装。用随机附送的小螺丝将舵机固定即可。舵机玻纤连杆采用交叉的方法连接，即左边的舵机连杆从机身的右边小孔出来控制方向舵面，右边的从机身左边出来控制升降舵面，连杆粗头在前。出机身后的钢丝弯一个小V字型，可以调节连杆的适当长度，以保证舵面的矫正。
6.调整。电机、电调、舵机安装好之后，机身插入固定机翼的竹条，将电池暂时放入舵机座前面的机舱。然后绑上机翼调整飞机的重心位于机翼加梁的位置（用两手中指顶住机身两边的机翼下面加梁的部位，看飞机前后是否平衡，不行的话就调节电池和接收机的位置，使机身前后平衡，重心即可调好）。飞机的重心一般在机翼翼弦（机翼的前后宽度）的25—35%，重心靠前飞机的俯昂灵活性小，稳定性好，适合初学者。反之，则较灵活适合做筋斗等动作。
7.飞行。在飞行之前应检查遥控设备的舵面效果、控制距离、电量等。连杆、转向及升降舵是否处于中线，机翼和水平尾翼角度正确，起落架安装牢固，电池用魔术贴粘牢固定，防止在飞行中晃动影响控制，等等……一般推荐手掷起飞方法，在草坪或者没收割的庄稼地试飞，以增加试飞保险性。需要注意舵角等控制系统要安装固定牢固，舵角反面热熔胶溶化加固，安装舵角部位用胶带加强等等。
至此，全机安装完毕。随机装箱的KT条为固定垂尾和平尾用的（垂尾及平尾根部加强用）。
8.安全：在调试和放飞模型飞机时把安全的概念记在心上，选择放飞场地时，请选择一块空旷、平坦、安全的场地。注意远离和避开人群、交通、建筑、公共设施和动物较多的地区和危险地带。
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